Es la primera invención nacional (patente de invención) y se utiliza en el clasificador de cinta cruzada con certificación CE. En lugar del motor rotativo tradicional por fricción o transmisión de engranajes, es sin contacto, silencioso y libre de mantenimiento. Tiene una estructura bilateral, menos fugas magnéticas y alta eficiencia. El enfriamiento por ventilador forzado evita el sobrecalentamiento del motor para lograr protección contra la temperatura. El motor no se puede quemar después de una falla del ventilador.
1.Sin fricción mecánica y cero pérdida de piezas mecánicas para motor lineal.
2. Bajo nivel de ruido y amplio rango de velocidad.
3. El motor de inducción lineal de doble cara tiene un diseño de estructura compacta.
4.Respuesta rápida y alta sensibilidad para motor lineal.